| マセラティ クアトロポルテ | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
118万円～1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
315.7万円～429万円
リフターロングの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 455万円～474.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 1498 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
クアトロポルテとリフターロングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クアトロポルテとリフターロングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は85台、リフターロングの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
