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スペーシアとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マセラティ  クアトロポルテ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 118万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
15610 中古車掲載台数 85
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/9インチ全方位カメラ付スズキconnectナビ/スズキセーフティーサポート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDルームライト/後席オットマン/運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ セーフティサポート/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/追従クルコン/後退時ブレーキサポート/リアソナー/両側パワスラ/オートLED/オートハイビーム/シートヒーター/BTオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 X 左Pスライドドア/ルーフキャリア/ETC/スマートキー/Pスタート/フルセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 1年保証付 HDDナビ フルセグTV  左パワスラ HIDヘッド フルエアロ 純正アルミ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー・両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 全方位モニター付きディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アラウンドビューモニター シートヒーター 両側電動スライドドア 地デジ Bluetooth デュアルセンサーブレーキサポート 純正ナビ CD/DVD再生 コーナーセンサー ETC 純正マット

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    293.5万円

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    本体価格
    340万円

関東
3375
136.5万円
関西
2247
134.9万円
東海
1939
138.9万円
北海道
772
151.9万円
九州
2833
133.2万円
東北
1512
145.3万円
北陸・甲信越
1128
130.5万円
中国
1161
134.7万円
四国
643
134.6万円
地域別台数
関東
38
441.7万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

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スペーシアとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  クアトロポルテ
153万円219.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
657~658 排気量(cc) 2979~3799
49~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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