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クラウンスポーツとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
415万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 99.8万円1530万円
クアトロポルテの相場表を見る
603 中古車掲載台数 93
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    537.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS ザ リミテッド マット メタル E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグ・パノラミックビューモニター・専用レザー加装・シートヒータ/ベンチレーション・パノラマルーフ・ヘッドアップディスプレイ・BSM・デジタルインナーミラー・レッドキャリパー

    本体価格
    768万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /サンルーフ/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/アドバンスドライブ/アラウンドビューモニター/ディスプレイオーディオ/衝突軽減/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 18000キロ 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bluethooth 全周囲&バックモニター 黒革エアシート&ヒーター 追従型クルコン デジタルインナーミラー パワーバックドア 1500W電源 ETC

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグテレビ T-コネクトナビゲーション メディアプレーヤー接続 本革シート モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ブラウンレザーシート パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト トヨタセーフティーセンス 電動リアゲート パワーシート シートメモリー ETC

    本体価格
    495.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD・TSS・PKSB・PVM・BSM・プロアクティブドライブアシスト・アドバンストパーク・HUD・デジタルミラー・ワイヤレス充電・本革・シートエアコン・ETC・PBD・純正アルミ

    本体価格
    513万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 コネクテッドナビPLUS パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 本革シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    513万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    297万円

関東
146
544.1万円
関西
126
543.2万円
東海
92
536.2万円
北海道
18
552.9万円
九州
97
538.9万円
東北
22
553万円
北陸・甲信越
25
555.1万円
中国
51
564.5万円
四国
26
561.9万円
地域別台数
関東
44
464.9万円
関西
19
420.9万円
東海
17
468.6万円
北海道
2
583万円
九州
5
384.6万円
東北
1
963.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンスポーツ   マセラティ  クアトロポルテ
520万円820万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2487 排気量(cc) 2979~3799
177~186 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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