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ギブリとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アウディ  A7スポーツバック
VS
158万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 83万円1068万円
A7スポーツバックの相場表を見る
215 中古車掲載台数 130
  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    400万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ・黒本革シート・可変バルブ・社外リップ・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・パドルシフト・電子パーキング・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・後席フィルム・クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • マセラティ ギブリ S 20incGTSホイール アルカンターラルーフ 茶革シート レッドキャリパー クルーズコントール 4本出しエキゾーストマフラー 純正ナビ

    本体価格
    251.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 ツーリングパッケージ サンルーフ サラウンドビューカメラ 黒革 全席シートヒーター 電動リアサンシェード レッドブレーキキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    857万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ フェラーリ製V8エンジン 純正ナビ サンルーフ 黒革シート レッドキャリパー 360度カメラ 自社買取車 アダクティブクルーズ 純正21インチアルミホイル Bowers&Wilkinsサウンド 地デジ ETC ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    782万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD ギブリハイブリッドエキゾーストマフラーシステム ルーフ塗装 純正ナビ バックカメラ パドルシフト サンルーフ メモリ付パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正AW

    本体価格
    267.7万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革シート レッドキャリパー カーボンサイドミラー シートヒーター クルーズコントロール ハーマンカードン Rカメラ パワーシート ETC 純19AW HID 禁煙車 スマートキー ユーザー買取車

    本体価格
    207.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革シート/赤キャリパー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/前後ソナーセンサー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    230万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 当社管理社有車 ディーラー保証付 ネリッシモパッケージ サンルーフ フルプレミアムレザーインテリア ブラックピアノウッドトリム プレミアムサウンドシステム 20ウラーノホイール

    本体価格
    700万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    748万円

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    277万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    328万円

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    本体価格
    430万円

関東
96
391.9万円
関西
50
440.5万円
東海
25
483.2万円
北海道
5
386.8万円
九州
15
367.2万円
東北
6
471.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
7
327.8万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
56
410.5万円
関西
14
469.8万円
東海
27
403.8万円
北海道
9
265.8万円
九州
9
375.9万円
東北
5
370.7万円
北陸・甲信越
4
560.7万円
中国
6
426.5万円
四国
0
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ギブリとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  A7スポーツバック
834万円2048万円 新車時価格 812万円1229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998~3799 排気量(cc) 1968~2994
275~580 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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