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ギブリと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フェラーリ  296GTS
VS
183万円1699万円
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中古車相場 5080万円6200万円
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234 中古車掲載台数 20
  • マセラティ ギブリ 3.0 後期モデル NEW内外装 サンルーフ 赤革

    本体価格
    372万円

  • マセラティ ギブリ S 本革シート サンルーフ ウッドドアパネル

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー 赤革 ガラスSR 21AW

    本体価格
    1399万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革/ナビ/Bカメ/BTオーディオ/禁煙/関東入

    本体価格
    233万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ 21inAW WALDフルエアロ

    本体価格
    420万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革 360°カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ S ゼニアインテリア サンルーフ 21AW

    本体価格
    399.9万円

  • マセラティ ギブリ ベース サンルーフ純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ S 禁煙ノビテック22AW&エアロ可変バルブ

    本体価格
    379.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ワンオーナー 後期 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    489万円

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5300万円

関東
78
538.4万円
関西
59
569.3万円
東海
38
576.6万円
北海道
4
321.5万円
九州
16
361.2万円
東北
8
600.8万円
北陸・甲信越
7
526.8万円
中国
12
427.6万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
7
5560万円
関西
4
5505万円
東海
5
5188万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
1
5590万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

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ギブリと296GTSのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フェラーリ  296GTS
834万円2048万円 新車時価格 4313万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1998~3799 排気量(cc) 2992
275~580 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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