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ミニキャブトラックとギブリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブトラック   マセラティ  ギブリ
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
641 中古車掲載台数 209
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD YouTube車両紹介動画配信中!管理ユーザ様下取車!4WD!エアコン付!3方開!運転席シート破れ無し!天井破れ無し!4速MT車!タイヤ山あり!

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 検査令和9年8月/80200km/ワンオーナー/5MT

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD パワステ付 オートマ タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    102.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4駆 5速 エアコン パワステ ワンオーナー車

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 5 スーパーデラックス 実質ワンオーナー 取説 記録簿 2G22 500cc 群馬40ナンバー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX スペシャルエディション 三方開 4WD 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル サンルーフ 赤レザーシート

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    160万円

  • マセラティ ギブリ S ハイパーフォージッド アルミホイール ローダウン ナビ ETC バックカメラ

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    298万円

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    198.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    283万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期型/赤革/アシスタンスPKG/ACC/SR/CarPlay/20インチウラーノマシンポリッシュ アルミホイール/スポーツステアリング/サンルーフ/スカイフック/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    409.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 赤革 赤キャリパー 20インチホイール

    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左ハンドル サンルーフ 純正21AW ETC

    本体価格
    229.8万円

関東
157
85.3万円
関西
86
57.3万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
99
53.3万円
東北
48
65.2万円
北陸・甲信越
52
61.7万円
中国
51
55.6万円
四国
56
51万円
地域別台数
関東
71
379.5万円
関西
51
482万円
東海
31
539.5万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.7万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
4
345.1万円
中国
13
254万円
四国
8
490.6万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとギブリのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マセラティ  ギブリ
78.4万円159.1万円 新車時価格 834万円2048万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
46~50 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は641台、ギブリの中古車は209台掲載しています。
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