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ギブリとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 220万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
229 中古車掲載台数 122
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモPKG アシスタンスPKG ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアエディション20インチサンルーフ

    本体価格
    499.9万円

  • マセラティ ギブリ モデナS 認定保証2年付 サンルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    1166.1万円

  • マセラティ ギブリ S WALDエアロマフラーVOSSEN21ダウンサス可変

    本体価格
    351万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ SR カーボンパック 赤革 全周C 21AW

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S スポーツPKG/20AW/赤革/サンルーフ/HID

    本体価格
    269.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 可変マフラー 赤レザー TV DVD再生 HID

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    700万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車 可変マフラー 赤革 ナビ ETC

    本体価格
    678.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 北米仕様 McSportLine カーボンインテリア MCエアロ

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    358万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 専用エクステリア/カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    658万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル カーボン アルカンターラ

    本体価格
    570万円

関東
76
513万円
関西
58
556.4万円
東海
35
574.6万円
北海道
4
321.5万円
九州
16
412.7万円
東北
8
598.3万円
北陸・甲信越
6
559.4万円
中国
12
418万円
四国
14
490.5万円
地域別台数
関東
40
871.8万円
関西
27
1035.6万円
東海
21
841.8万円
北海道
1
470万円
九州
8
896.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
623.9万円
中国
10
632.3万円
四国
5
753.3万円

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ギブリとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  グラントゥーリズモ
834万円2048万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~3799 排気量(cc) 2992
275~580 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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