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A5スポーツバックとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
45万円560万円
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中古車相場 275万円2789万円
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195 中古車掲載台数 106
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC・HDDナビ・4WD・MTモード付・パワーウィンドウ・キーレス・スマートキー・盗難防止装置・パワステ・DVD再生・ABS・シートヒーター・ミュージックサーバー・電動シート・エアバッグ・横滑り防止

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト 2021y 正規ディーラー車 ACC パワーシート&シートヒーター ETC2.0  純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 18インチA/W

    本体価格
    293.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ (A18)純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ACC/アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート 電動リアゲート 純正AW パーキングアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD (白ベージュ本革インテリア仕様車)

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローン ナビ バックカメラ TV ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート パワーシート ベージュレザーシート 社外20インチアルミ ローダウン アイドリングストップ クルコン シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/TV/ナビ/Bluetooth/スマートキー/電動シート

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ユーザー買取車 車検令和8年9月 レザーシート ナビ バックカメラ オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正18AW/パワシート/シートヒーター/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    69万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ パークアシスト サラウンドビューカメラアルミホイール 5アームカッターデザインアンスラサイトブラックポリッシュト

    本体価格
    610万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 全席シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルコン バーチャルコックピット パワーシート パワーバックドア マトリクスLEDヘッド ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    1245万円

関東
74
220.3万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
8
284.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
1180.8万円
関西
22
702.9万円
東海
16
855.9万円
北海道
1
---
九州
9
1120.8万円
東北
4
1519.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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アウディ  A5スポーツバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
546万円864万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1968~1984 排気量(cc) 2992
163~265 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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