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グラントゥーリズモとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アウディ  Q4 e-tron
VS
279.8万円2090万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 407.9万円538万円
Q4 e-tronの相場表を見る
109 中古車掲載台数 35
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 中期右H 走行2万K クオイオ本革 可変バルブ

    本体価格
    675万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ カーボンブレーキ 専用バケットシート

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ S マンソリーAW 可変マフラー カーボンバーツ

    本体価格
    738万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    848.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期モデル MCインテリアカーボンPKG

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BOSE 右ハンドル ナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベージュレザー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 専用エクステリア/カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スポーツパッケージ1 OP220

    本体価格
    1250万円

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  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクスライト スポーツサス 1オーナー

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    525万円

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    508万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン インテリア+ 20AW マトリクスLED

    本体価格
    478.5万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクス 3ZONEAC ACC アシスタンス

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 黒レザー/多彩照明/全周囲/Dマトリ/認中

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アコースティックガラスワイヤレスチャージ

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Sラインインテリア+PKG 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/認中車

    本体価格
    442.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Sline 黒革 マトリ シートH ACC 電Rゲート

    本体価格
    477.9万円

関東
40
1037.6万円
関西
21
655.2万円
東海
20
777.9万円
北海道
3
1249.3万円
九州
5
612.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
605.9万円
中国
8
870.3万円
四国
6
882.5万円
地域別台数
関東
17
467.2万円
関西
8
451.3万円
東海
2
472.5万円
北海道
1
418万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
3
531.7万円
四国
0
---

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マセラティ  グラントゥーリズモ   アウディ  Q4 e-tron
1530万円2377万円 新車時価格 599万円728万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
4244~4691 排気量(cc) ---
405~460 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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