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Cクラスワゴンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

AMG  Cクラスワゴン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
548万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2 中古車掲載台数 106
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 禁煙車/エアバック/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/障害物センサー/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ドラレコ/ETC/TV/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 後期型/V8自然吸気/19インチアルミ/強化ブレ-キ/LSD/専用装備/オプションカラ-/AMGパフォ-マンスステアリング/スポ-ツサスペンション/レッドブレ-キキャリパ-/harmankardonスピ-カ-/バックカメラ/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右ハン赤内装車検8年12月

    本体価格
    1490万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC カーボンフロントリップ/カーボンミラー/カーボンリアスポイラー/カーボンコンビステアリング/カーボンダッシュボードインサート/ハーマンカードン

    本体価格
    979.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 黒革 フロントシートヒーター 20インチMCマットグラファイトリム レッドブレーキキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ ハイグロスカラートリム ダッシュボードカラー

    本体価格
    671.6万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル Hyper Forged HF-LC5シリーズ 前21インチ後22インチ Power Craft (キャタライザー・センター・エンド) BC RACING 車高調 カーボンステアリング

    本体価格
    599万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 屋根付保管 新車引き取り・3年後買取り保証・車検受後お渡

    本体価格
    1245万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト MC20インチ パナソニックタッチパネルナビ

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤本革シート・20inアルミ

    本体価格
    638万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規ディーラー車/インテリアカーボンPKG/カーボンステアリング/20インチアストロデザインAW/アルカンターラヘッドライナー/バックカメラ/右ハンドル

    本体価格
    580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンステアリング・カーボンPKGカーボンメーターパネルカーボンディフェーザーカーボンマフラーカッター

    本体価格
    479.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 エアサス クライスジーク MCバンパー カーボンサイドステップ ディフューザー カーボンダックテール エアフォースエアサス ハイパーフォージードアルミ レッドキャリパー

    本体価格
    418万円

関東
1
548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
1180.8万円
関西
22
702.9万円
東海
16
855.9万円
北海道
1
---
九州
9
1120.8万円
東北
4
1519.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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Cクラスワゴンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラスワゴン   マセラティ  グラントゥーリズモ
1050万円1265.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4705×1795×1450 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
6208 排気量(cc) 2992
457~507 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
5.7~7.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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