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グラントゥーリズモとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
205万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
112 中古車掲載台数 4
  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    2849万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左H 赤革 アルカンターラルーフライナー カーボンインテリアトリム カーボンTRスポイラー&ドアミラーカバー&ドアアウターハンドル ボンネット&サイドスカートカーボン調ラッピング

    本体価格
    732万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 買取 ベタツキ対策済 Carplay&AndroidAuto対応 パワ-クラフトマフラ-(リアピ-ス) デジタルインナ-ミラ-&Bカメラ 前後パ-クセンサ- カ-ボンパドルシフト アルカンタ-ラル-フ レッドキャリパ- シ-トH カ-ボンミラ-

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤本革シート カーボンインテリア 純正20インチAW

    本体価格
    625万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 車高調 パワークラフト 可変EBM F21R22 FORGED カロッツェリアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    585万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 点検記録簿9枚(ディーラー整備)右ハンドル 赤革シートヒーター ホワイトステッチ ストラーダナビ&地デジTV バックカメラ レーダー 可変式マフラー(リモコン有)ブラッシュドグロスブロンズペイント20inアルミ

    本体価格
    618万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 認定保証2年付 20-21インチペガソグロッシーブラックホイール スポーツデザインパッケージ リアプライバシーガラス

    本体価格
    1980万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC アルカンターパック 20AW SP3層コート

    本体価格
    1099.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC グランツーリスモMC カーボンパッケージ

    本体価格
    995万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルカラー

    本体価格
    735万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

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    998万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
44
1057.8万円
関西
14
867.7万円
東海
22
908.2万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1629.5万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
2440万円3660万円 新車時価格 2730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2992 排気量(cc) 5935
490~550 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は112台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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