マセラティ グラントゥーリズモ | ホンダ ストリート | |
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VS | ||
244万円~2290万円
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中古車相場 |
20万円~101.8万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | ホンダ ストリート | |
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2440万円~3660万円 | 新車時価格 | 91万円~135.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
2992 | 排気量(cc) | 656 |
490~550 | 最高出力(馬力) | 38~44 |
4WD | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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