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カローラクロスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 115
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減&純正10.5インチDA&フルセグ&ナビ&全周囲カメラ&ETC&認定中古車&1年保証

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ドライブレコーダー カーテンエアバック シートヒーター ワンオーナー アルミホイールタイヤ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    337万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    432.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビュー BSM・PKSB 純正9型ディスプレイ&ナビ シートヒーター セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア BTオーディオ フルセグ パワーシート AC1500W LEDランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター付き

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 雹害 純正ナビ PKSB パワーバックドア TV ETC2.0 LEDライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース パワーシート USB スマートキー

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ パワーリアゲート ETC2.0 純正ナビ レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    339.8万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証2年付

    本体価格
    1198万円

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    928万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    650万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージドホイール/ロベルタフロントリフター/ベルトッキマフラー/マフラーバルブ切り替式/カロッツェリアナビ/スモークテール/各エンブレムブラックカスタム/ドラレコ/ETC

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボントリム

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    297万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

関東
385
325.5万円
関西
219
332.2万円
東海
288
331.9万円
北海道
56
344万円
九州
231
325.4万円
東北
107
323.8万円
北陸・甲信越
102
325.8万円
中国
152
316.2万円
四国
50
322.3万円
地域別台数
関東
41
1123.6万円
関西
21
711.7万円
東海
20
894.1万円
北海道
2
288万円
九州
10
843万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
999.3万円
四国
7
1348.2万円

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カローラクロスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マセラティ  グラントゥーリズモ
199.9万円389.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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