マセラティ グランカブリオ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
617.9万円~1798万円
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中古車相場 |
339万円~460万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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1850万円~2454万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
オープン | ボディタイプ | その他 |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
4691 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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