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レヴァンテとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
350万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 125万円895.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
220 中古車掲載台数 192
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒革 4ゾーンA/C パノラマSR 21AW

    本体価格
    1539万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD パノラマルーフ プレミアムPKG OP204

    本体価格
    569.9万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー ロッソレザー パノラマSR

    本体価格
    899万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 1オ-ナ- パノラミックSR 茶革 ACC 純正20AW

    本体価格
    582万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD サンルーフ 茶革 AppleCarPlay BSM LED

    本体価格
    595.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証付/MY23最終モデル/SR/21AW/430PS

    本体価格
    868万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規D車 ワンオーナー車 パノラマルーフ

    本体価格
    819.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ TEC サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証/コンフォートパック/B&W/SR/21AW

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ネリッシモパッケージ パノラマ 21インチ

    本体価格
    1070万円

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    279万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD マルチレス

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 2インチUP 新品タイヤ 背面レス マルチレス

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    218万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4WD ナビ・CDチェンジャー・バックカメラ

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD 最終型 マルチレス

    本体価格
    479.8万円

関東
78
801.6万円
関西
39
796.3万円
東海
55
804.5万円
北海道
11
638.9万円
九州
12
678万円
東北
8
944.5万円
北陸・甲信越
4
661.5万円
中国
8
912.4万円
四国
5
634.2万円
地域別台数
関東
52
331.8万円
関西
10
339.4万円
東海
16
261.9万円
北海道
34
328.8万円
九州
28
309.3万円
東北
16
258.2万円
北陸・甲信越
21
346万円
中国
8
276.9万円
四国
7
398.9万円

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マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  ランドクルーザー100
976.9万円2400万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1995~3798 排気量(cc) 4163~4663
275~590 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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