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フィットシャトルハイブリッドとMC20を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとMC20の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マセラティ  MC20
VS
14.9万円102.1万円
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中古車相場 2180万円3480万円
MC20の相場表を見る
170 中古車掲載台数 26
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 純正HDDナビ バックモニター ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車検整備2年 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 後期モデル 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ワンオーナー クルーズコントロール キーレスエントリー 社外14インチAW 冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正HDDナビ・フルセグテレビ/Bluetooth/SD/CD/DVD/バックカメラ・フロントシートヒーター・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・ETC・アイドリングストッププッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ   ETC  ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正アルミホイール 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴 禁煙 車検整備付 純正HDDインターナビTV バックカメラ クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    2800万円

関東
63
41.7万円
関西
22
35.7万円
東海
14
46.4万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
44.3万円
東北
18
44.2万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
7
54.3万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
10
2581.2万円
関西
1
2580万円
東海
6
2825.9万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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MC20の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マセラティ  MC20
181万円233万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1339 排気量(cc) 2992~3000
88 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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