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ステラとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マセラティ  MC20チェロ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 2450万円3564万円
MC20チェロの相場表を見る
949 中古車掲載台数 20
  • スバル ステラ 660 カスタムR 禁煙車 キーレス 電格ミラ- 走行12900km

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ CD ドラレコ スマキー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 社外14AW Tベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 1年保証 純正ナビTV 全方位カメラ レーダーブレーキ LEDヘッドライト エンスタ 社外アルミ シート&ミラーヒーター

    本体価格
    79.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 軽自動車 自社 ローン

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS キーフリー CD ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行3.9万km

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ スマートキー アイドリングストップ オートライト LEDヘッドランプ 電動格納ミラー DVD再生 Bluetooth接続 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    25.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS プッシュスタート  インタークーラーターボ  MOMOステアリング  キーレス  社外アルミホイール  オートエアコン  ナビゲーション  車検整備付き

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    2948万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 フロントリフティング カーボンブレーキ

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア・エクステリアカーボンPKG カーボンセラミックブレーキシステム カーボンファイバーバックシート サスペンションリフター ヘッドレスト・トライデントステッチ 20AW(バードケージ) OP1200

    本体価格
    3559万円

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    本体価格
    3564万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 1オーナー エクステリアインテリアカーボン ハイプレミアムサウンド アルカンターラギアッチョ ADASPKG リフター

    本体価格
    2980万円

関東
241
43.5万円
関西
89
41.4万円
東海
82
51.1万円
北海道
62
66.1万円
九州
131
45.2万円
東北
131
54.2万円
北陸・甲信越
103
49.6万円
中国
78
47万円
四国
32
33.7万円
地域別台数
関東
7
3092万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ステラとMC20チェロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マセラティ  MC20チェロ
135.9万円205.7万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
658 排気量(cc) 3000
52~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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