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ジムニーノマドとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとMC20チェロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マセラティ  MC20チェロ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
639 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 4WD

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 障害物センサー LEDヘッドライト シートヒーター AW スマートキー 4WD

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 バックフォグ アイドリングストップ 車線逸脱防止 シートヒーター

    本体価格
    335.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用/スズキセーフティーサポート

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 マット&バイザー

    本体価格
    351万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター オートエアコン 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドライト ステアリングスイッチ USBソケット

    本体価格
    372.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド・フォグランプ クリアランスソナー 車線逸脱警報 スマートキー 純正15インチアルミホイール ダウンヒルアシスト

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ジムニー ノマド FC 4WD 1.5 FAT 走行22キロ セーフティーサポート 後退時BS 誤発進抑制 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正15AW スマートキー×2 黒

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・フロアマット

    本体価格
    362.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/アダブティグブレーキサポート/シートヒーター/スマートキー×2個/プッシュスタート/LEDヘッドライト /アークティックホワイトパール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2499万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 1オーナー 右ハンドル OPカラー エクステリアカーボンPKG インテリアカーボンPKG カーボンブレーキ フロントリフター Sonusfaberオーディオ

    本体価格
    2598万円

関東
178
366.7万円
関西
97
381.5万円
東海
113
367.9万円
北海道
42
374.3万円
九州
78
375.3万円
東北
48
373.2万円
北陸・甲信越
35
368.2万円
中国
30
368.3万円
四国
18
378.8万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ジムニーノマドとMC20チェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マセラティ  MC20チェロ
265.1万円275万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1460 排気量(cc) 3000
102 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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