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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円483.9万円
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中古車相場 26.4万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
5282 中古車掲載台数 158
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3インチリフトアップカスタム 5速マニュアル ルーフキャリア フロントブルバーセンターリアラダー スペアタイヤカバー 届出済未使用車 新車保証付き フォグランプ 1

    本体価格
    278.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD GB3インチリフトアップキット 純正アルミホイール ジオランダーMT 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    255.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 5速ミッション サンドベージュ全塗装 ワイパーリンク新品交換

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD シートヒーター・背面タイヤ・フォグライト

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグTV バックカメラ ドライブレコー

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 本州仕入 車検整備付き 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 5速MT マッドブラック塗装 リフトアップ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 4WD 障害物センサー

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD RIDE+TECHフロントガードバンパー/リアガードバンパー/1.5インチアップ/M6カービン 16/5.5/ヨコハマジオランダーX-AT 185/85/16/タニグチパーキングセンサー移設キット

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 4WD 法規対応車 令和7年2月登録 届出済未使用車 15インチ ディスプレイオーディオ Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC フロアマット LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    238万円

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    応談

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    304.9万円

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    308万円

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    本体価格
    68万円

関東
1168
145万円
関西
632
163.8万円
東海
643
145.3万円
北海道
598
135.7万円
九州
728
148.3万円
東北
495
147.6万円
北陸・甲信越
480
147.5万円
中国
327
177.5万円
四国
211
145.5万円
地域別台数
関東
48
184.8万円
関西
8
238.8万円
東海
46
180.3万円
北海道
2
163万円
九州
16
121.5万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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