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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
4842 中古車掲載台数 134
  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 幌タイプ 幌張替済 マジョーラカラー 5速MT

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 4WD MT車 ターボ ナビ

    本体価格
    166万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD パートタイム4WD 4AT

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD JA11-4型ベージュ全塗装カスタム圧縮圧力測定済Tベルト交換済 前後ブラックBP ナンバー移動 アルミ塗装 ヨコハマジオランダー ウッドステアリング ブルートゥースオーディオETC コラムカバー新品

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 届出済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 特別仕様車

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 社外バンパー ステアリング アルミ

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 禁煙車 衝突被害軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    229.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    170万円

関東
1152
148.1万円
関西
540
168.1万円
東海
625
153.6万円
北海道
480
138.8万円
九州
680
150.5万円
東北
451
150.1万円
北陸・甲信越
416
152.5万円
中国
300
180.2万円
四国
198
153.7万円
地域別台数
関東
45
163.1万円
関西
7
84.3万円
東海
43
168.2万円
北海道
1
68万円
九州
8
91.1万円
東北
7
174万円
北陸・甲信越
12
194万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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