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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円457.5万円
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中古車相場 20万円435.8万円
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5186 中古車掲載台数 135
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート・クルーズコントロール・ダウンヒルアシスト・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD バックモニター ナビ TVフルセグ 4WD

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 衝突軽減 BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    207.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD JA11C改 公認箱幌

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール セーフティサポート シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 3インチアップ 社外ホイル5ZIGENマフラー

    本体価格
    227万円

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    78万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ストラーダナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC ホワイトシートカバー ウッドパネル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール メッキセンターキャップ エアバック タイミングチェーン

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  • 光岡自動車 ビュート ザファイナルビュートアニバーサリー メモリーナビ フルセグ DVD再生 キーレス  専用シート 専用ボディカラー AC

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    134万円

  • 光岡自動車 ビュート ベース 社外メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

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    52.7万円

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    305.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 本革シート・クラシックインパネ・ドアトリム・コンソール

    本体価格
    418.8万円

関東
1236
149.7万円
関西
609
165.7万円
東海
691
153.2万円
北海道
469
142.4万円
九州
710
154.3万円
東北
495
152.9万円
北陸・甲信越
444
152.9万円
中国
317
181.4万円
四国
215
150.8万円
地域別台数
関東
43
134.4万円
関西
7
105万円
東海
47
156万円
北海道
2
71.7万円
九州
12
78.7万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
6
170万円
中国
9
221.7万円
四国
4
104.3万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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