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レンジローバーとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   光岡自動車  ゼロ1
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
293 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD バトゥミゴールドプレミアムメタリック

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 2024年コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    320万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ガレージ保管 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD サンルーフ/オートステップ/リアモニター

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD 

    本体価格
    3036万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD レストア後走行1000キロ/LED/内装張替/全塗

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ディプロイアブルサイドステップ/22inAW

    本体価格
    1798万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD ルーフトリム張替済 ステアリングロックECU対策済 エアサスコンプレッサー交換済 当社ユーザー2オーナー スペアキー 新車整備手帳  ステアリングヒーター シートヒーター Fウィンドヒーター Harman/Kardon

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    885.2万円

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関東
159
856.8万円
関西
49
1384.9万円
東海
38
1383.5万円
北海道
11
1203.8万円
九州
14
1280.8万円
東北
6
1619.9万円
北陸・甲信越
6
904.3万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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レンジローバーとゼロ1のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   光岡自動車  ゼロ1
1687万円3950.3万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2993~4394 排気量(cc) 1597~1839
300~615 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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