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マークXとユーガを比較! - みんなの比較車種

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マークXとユーガの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   光岡自動車  ユーガ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
817 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSモデリスタエアロ/リアG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/BRASHグリル/レオンハルト(ガイスト)18インチ/社外車高調/柿本4本出しマフラー/LEDリフレクター/ETC/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド ローダウン 社外アルミ パワーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ プッシュスタート、パワーウィンドウ、

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 19AW 車高調 外マフラー LEDテール エアロ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークX 3.5 プラスエム Sチャージャー 後期型 モデリスタ特装車 専用スーパーチャージャー RAYS製18インチホイール BLITZ製タワーバー ZSS製車高調 スルガスピード製マフラー 取説/メンテナンスノート 走行63000キロ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 保証付 禁煙車 Gsエアロ スマートキー&プッシュスタート HID 外品19AW ローダウン 外品マフラー リアスポイラー 純正SDナビ フルセグ Bモニター ビルトインETC

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・RAYS20インチアルミ・スマートキー・プッシュスタート・フルセグ・革巻きハンドル・HIDヘッドライト・ドアバイザー・ウィンカーミラー・オートA/C

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G HKS新品4本出しマフラー新品RDSモデリスタ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/新品LEDフォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
216
132.2万円
関西
262
148.5万円
東海
94
142.1万円
北海道
48
119.7万円
九州
68
138万円
東北
33
105.6万円
北陸・甲信越
44
143.1万円
中国
21
112.2万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとユーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   光岡自動車  ユーガ
238万円561.6万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
2499~3456 排気量(cc) 1348
203~360 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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