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500Cとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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500Cとリョーガの中古車情報を比較する

フィアット  500C   光岡自動車  リョーガ
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
171 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500C バイ グッチ 限定50台 GUCCI90周年記念 正規D車 法人オーナー 整備記録簿 ETC 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正フルセグナビ Bカメラ 純正15AW

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定 ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500C アイボリー トップ ツインエアー ナビTV 前後Dレコ 車検2年

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC  ドラレコ エアコンクーラー

    本体価格
    24万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ オープントップ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト Uconnectディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 革巻きステアリング キーレス クルーズコントロール 電動ソフトトップ

    本体価格
    240.1万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ オートエアコン ドライブレコーダー ETC Bluetooth オートクルーズコントロール 弊社下取り車 屋内保管 ー パドルシフト ファブリックシート

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・ドライブレコーダー・ETC・キセノンヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・クルーズコントロール機能付・15インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

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    応談

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

関東
57
154.8万円
関西
27
146.7万円
東海
32
176.8万円
北海道
2
140.9万円
九州
22
175.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
118.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

500Cの中古車を探す

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500Cとリョーガのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   光岡自動車  リョーガ
237.6万円355万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
875~1368 排気量(cc) 1497~1769
69~100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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