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ヤリスとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   光岡自動車  リョーガ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS DA フルセグTV パノラミックビューモニター ドライブレコーダー Bモニター ETC 電動格納ドアミラー コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・シートヒーター・AppleCarPlay・AndroidAuto・スマートキー・サイドエアバック・LEDヘッドライト・オートハイビーム・禁煙車・記録簿

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ヤリス ハイブリッドX 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ オートハイビーム ETC オートエアコン オートライト キーレス 追従式クルーズコントロール 社外ドラレコ ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC DVD再生 シートヒーター スマートキー レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS スマートキー オートエアコン フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDライト クルコン スマートキー ETC ワンオーナー ドライブレコーダー ESC  記録簿

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー 8型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC クルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 衝突被害軽減ブレーキ サイド&カーテンエアバッグ オートハイビーム

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ファイルモデル限定車・ワンオーナー・禁煙車・ホワイトレザーシート

    本体価格
    61万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
600
151.6万円
関西
244
157.1万円
東海
366
151.8万円
北海道
193
148.4万円
九州
250
156.7万円
東北
282
160.6万円
北陸・甲信越
197
153.6万円
中国
156
155.1万円
四国
82
154.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ヤリスとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   光岡自動車  リョーガ
139.5万円288.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
996~1490 排気量(cc) 1497~1769
69~120 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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