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ボンゴトラックとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとガリューIIの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   光岡自動車  ガリューII
VS
24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
296 中古車掲載台数 6
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 低床 3方開 Wタイヤ 積載0.85t

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍 冷蔵車 デンソー製 -20℃設定 AT 3.5t普通免許OK バックカメラ 低温 両側スライド 両側90度ストッパー プラスチックスノコ スタンバイ 東海特装車製

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ボンゴトラック ボトルカー 積載850KG 金庫 村製作所 ボトルカー・ベンディングカー ルーフラック 金庫 AT限定 新普通免許対応 バックカメラ WエアB 左電動ミラー キーレス L8エンジン100馬力 荷台地上高81cm

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 積載1.1t 土砂禁ダンプ 新明和 左電動ミラー Wエアバッグ

    本体価格
    253.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売キッチンカー /3槽シンク/鉄板焼きコンロ/シングルフライヤー/冷蔵庫/換気扇/外部電源

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tシングルワイドローDX

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t 4WD リアWタイヤ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 最大積載1150Kg・荷台再塗装済・キーレス・ETC・車両重量1340Kg・車両総重量2600Kg・荷台寸:長さ248×幅163×高さ38・荷台高80センチ

    本体価格
    87万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.8tロング パネルV R観音扉

    本体価格
    228万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    44.8万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行4.4万km全塗装済み ドラレコ  ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    92万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 特別仕様車/赤革パワーシート/DVDナビ/社外オーディオ/バックカメラ/ウッド調パネル/社外19アルミ/丸目ヘッドライト/フロントメッキグリル&メッキバンパー/ETC/禁煙車/2500cc

    本体価格
    83万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

関東
86
240.7万円
関西
79
143.3万円
東海
48
212.5万円
北海道
7
383.1万円
九州
45
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ボンゴトラックの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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ボンゴトラックとガリューIIのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   光岡自動車  ガリューII
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1496 排気量(cc) 2495~2987
97 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は296台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
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