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クラウンロイヤルとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとガリュー204の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ガリュー204
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 99万円109万円
ガリュー204の相場表を見る
792 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル S Four 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・純正ナビ・ETC・Bluetooth接続可・フルセグTV・クルーズコントロール・バックカメラ・SRSエアバッグ・シートエアコン・純正アルミホイール・ドアバイザー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ テレビキット バックモニター ETC クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 前方ドライブレコーダー ETC 純正HDDナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ クリアランスソナー シートメモリー パワーシート 保証書

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正シートカバー& ヒーターTRDエアロ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン Bluetoothオーディオ 運転席・助手席パワーシート クルーズコントロール テレビキット ステアリングリモコン ETC オートライト テレビ機能 スペアキー付 バックカメラ オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正アルミホイール 純フロアマット ETC プッシュスタート ナビ横滑り防止装置 障害センサー 盗難防止装置 電動シート パワウインドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 黒革調シート

    本体価格
    109万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15LX 純正5速 走行62000キロ 車検令和8年2月

    本体価格
    99万円

関東
257
120万円
関西
113
125.7万円
東海
86
110.6万円
北海道
72
112.7万円
九州
105
121.3万円
東北
58
138.4万円
北陸・甲信越
36
122.5万円
中国
36
115万円
四国
29
93万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリュー204の中古車を探す

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クラウンロイヤルとガリュー204のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ガリュー204
353万円598.9万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2493~2499 排気量(cc) 1496~1797
178~203 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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