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5008とヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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5008とヌエラ6-02の中古車情報を比較する

プジョー  5008   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
23万円538万円
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中古車相場 58.8万円123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
135 中古車掲載台数 3
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 後部モニター

    本体価格
    213.4万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ クルコン 半革 シートH 純ナビ Applecarplay/androidauto Bカメラ サイドカメラ BT LED Aハイビーム Pバックドア ドライブレコーダー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    252.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ Applecarplay 7人乗り シートヒーター パワーシート 360度ビジョン 純正18インチアルミ パワーバックドア スポーツモード ETC

    本体価格
    224.8万円

  • プジョー 5008 GT 1オーナー 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC パノラミックガラスサンルーフ ハーフレーザー セーフティ機能 記録簿 取説

    本体価格
    370.5万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 車検2027年2月/正規輸入車/禁煙車/クロカンSUV/ディーゼル/7人乗り/障害物センサー/サイド・バッグカメラ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ETC/スマートキー/3列シート/電動シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/1オーナー/正規認定中古車/Carplay/3列目シート/ACC/バックカメラ/前後コーナーセンサー/運転席メモリー付き電動パワーシート/アクティブランバーサポート/修復歴無し

    本体価格
    358万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマグラスルーフ 電動シェード

    本体価格
    72万円

  • プジョー 5008 GT 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 純正ナビ TV  ETC パノラミックガラスサンルーフ ハーフレーザー セーフティ機能 記録簿 取説 (プラチナ・グレー)

    本体価格
    335.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ フルセグナビ 関西仕入 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー ATハイビーム スマートキー

    本体価格
    325万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アルカンタラ/テップレザーシート 運転席パワーシート

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15LX 本革パッケージ 

    本体価格
    58.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    123.2万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
43
256.1万円
関西
19
219.1万円
東海
37
229.7万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
248.2万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
0
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5008とヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   光岡自動車  ヌエラ6-02
404万円622.1万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1598~1997 排気量(cc) 1496~1797
165~180 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は135台、ヌエラ6-02の中古車は3台掲載しています。
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