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ヒミコとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヒミコとTTロードスターの中古車情報を比較する

光岡自動車  ヒミコ   アウディ  TTロードスター
VS
398万円500万円
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中古車相場 61.7万円578.9万円
TTロードスターの相場表を見る
3 中古車掲載台数 31
  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    500万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 スタンダード ナビ テレビ バックカメラ ETC Himiko クラシック カスタム ブラック&ゴールド 電動ハードトップオープン 車検令和10年4月17日 走行43000km

    本体価格
    398万円

  • 光岡自動車 ヒミコ Sスペシャルパッケージ メイクアップ車 ETC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB AUX 横滑り防止 オートエアコン オートライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 正規D車・グローブシート・記録簿・禁煙・取説・保証書・純正車検証ケース

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・マトリクスLEDヘッドライト・パーキングセンサー・TVフルセグチューナー・ETC

    本体価格
    285万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 KW車高調 ワーク19インチ LEDライト 純正ナビ地デジTV バランスイットフロントスポイラー クリアランスソナー バックカメラ TTSリアスポイラーリアディフューザー ETC パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC TV キーレス バックカメラ ABS エアバック カーナビ 音楽プレイヤー接続 盗難防止システム ドラレコ パワーシート 本革シート アルミホイール アンチブレーキシステム パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    111.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン 禁煙車 電動オープン 幌張替済 リアガラスフィルム カロッツェリアDEH970&スピーカー 黒革シート シートヒーター キセノンライト AUTOエアコン ETC 走行テスト済車輛

    本体価格
    88万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム ABS

    本体価格
    448万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

関東
2
448万円
関西
0
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東海
1
500万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
12
189.4万円
関西
7
209.8万円
東海
5
320.1万円
北海道
1
285万円
九州
1
320万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
136.5万円
四国
0
---

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ヒミコとTTロードスターのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ヒミコ   アウディ  TTロードスター
497.9万円678.7万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
4580×1740×1235 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1496 排気量(cc) 1984
131~132 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヒミコの中古車は3台、TTロードスターの中古車は31台掲載しています。
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