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ランドクルーザープラドとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ロックスター
VS
89.9万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 580.9万円690万円
ロックスターの相場表を見る
1858 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正9インチナビ 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ ルーフレール ETC フルセグ Bluetooth 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    450.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ ブラックルーフレール 純正19インチアルミホイール 純正9型ナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー デジタルルームミラー セーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 革シート

    本体価格
    502万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD Tコネクトナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーオプションナビマルチテレインモニター 全方位カメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レザーシート ドライブレコーダー(前後) ツインバッテリー フロントガラス熱線 ETC2.0

    本体価格
    488.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス/純正ナビ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルコン/電動格納サードシート/ETC2.0/社外フロアマット/19インチ純正AW

    本体価格
    468.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ リフトアップ ワイドボディ オープンカントリーRTタイヤ ブラックシートカバー 地デジナビ ブルートゥース キーレス ETC リアヒーター 寒冷地 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    455.3万円

ピックアップ中古車
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    690万円

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    590万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    638万円

関東
497
434.2万円
関西
234
457.5万円
東海
286
434.8万円
北海道
131
390.8万円
九州
263
445.6万円
東北
136
393万円
北陸・甲信越
146
410.3万円
中国
108
445万円
四国
57
411.1万円
地域別台数
関東
11
632.5万円
関西
0
---
東海
6
601万円
北海道
1
598万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
3
645.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ロックスター
315万円554.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2693~3955 排気量(cc) 1496~2000
163~276 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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