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バディとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
498万円798万円
バディの相場表を見る
中古車相場 348万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
34 中古車掲載台数 27
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD パノラマルーフ ルーフレ-ル シートヒーター ベンチレ-ション LEDヘッドライト

    本体価格
    666万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/メッキグリル /メッキバンパー /MITSUOKA七宝焼きリアエンブレム/純正17インチアルミホイール/Buddyフロアマット/純正ディスプレイオーディオ/リアBuddyエンブレム/ETC2.0

    本体価格
    675万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD オプションカラー/BFオールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール/サイドメッキモールセット/デジタルインナーミラー/Buddyフロアマット/ETC2.0/10.5インチディスプレイオーディオPプラス

    本体価格
    695万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ コネクトナビ/TV

    本体価格
    699.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートベンチレーション 電動リアゲート LEDオートライト ETC

    本体価格
    591.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 法人ワンオーナー サンルーフ BIG-Xナビ フルセグTV ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 1年保証 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    576.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー ブレーキホールド ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    532.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 純正ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ オプションボディカラー オートライト オートハイビーム キーレス 電動格納ミラー キーレス エマージェンシーブレーキ ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 左右シートヒーター デジタルインナーミラー レザーシート サンルーフ Bluetooth 横滑り防止 電動シート ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    628万円

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    650万円

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    応談

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    839.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    930万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1400万円

関東
14
638.3万円
関西
5
629.7万円
東海
6
627.4万円
北海道
1
658万円
九州
5
634.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
614.7万円
中国
1
562.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
671.4万円
関西
6
1035.4万円
東海
6
1156万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
2
594万円
四国
0
---

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バディとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
469.7万円726万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 2996~4663
171~178 最高出力(馬力) 367~469
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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