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M55とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  M55   フォード  マスタング
VS
730万円890.6万円
M55の相場表を見る
中古車相場 101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
18 中古車掲載台数 119
  • 光岡自動車 M55 1.5 ゼロエディション M55ゼロエディション限定100台・専用リヤガラスルーバー・18インチ専用アルミホイール・Zero Editionロゴ刺繍入り専用本革シート・LEDヘッドライト・6速MT・前席シートヒーター・ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    776万円

  • 光岡自動車 M55 1.5 ゼロ エディション ゼロエディション 限定100台 専用リヤガラスルーバー 18インチ専用AW Zero Editionロゴ刺繍入り専用本革シート LEDヘッドライト 6速MT ナビ バックモニター 360°ドラレコ

    本体価格
    779万円

  • 光岡自動車 M55 1.5 ゼロ エディション 100台限定モデル・6MT・専用レザーシート・専用アルミ・専用ボディカラー

    本体価格
    828万円

  • 光岡自動車 M55 1.5 ゼロ エディション 限定100台 登録済未使用車 正規D車 6MT 2026年登録 新車保証継承 専用本革シート 刺繍入り Zero Edition 専用18インチ鍛造AW  専用リヤガラスルーバー 専用リヤエンブレム

    本体価格
    763万円

  • 光岡自動車 M55 1.5 ゼロ エディション 新車保証付 限定100台   [Zero Edition] 専用本革シート [Zero Edition] 刺繍入り [Zero Edition] 専用18インチ鍛造AW  [Zero Edition] 専用リヤガラスルーバー [Zero Edition]専用リヤエンブレム

    本体価格
    758万円

  • 光岡自動車 M55 1.5 ファースト エディション LX 新車保証付 限定250台 走行距離47km  AT 8スピーカー コンビシート(プライムスムース×ファブリック) 専用リヤスポイラー 専用アルミホイール 専用M55リヤエンブレム パドルシフト

    本体価格
    730万円

  • 光岡自動車 M55 1.5 ファースト エディション LX 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    785.2万円

  • 光岡自動車 M55 Zero Edition 1.5 ゼロエディション 100台限定車

    本体価格
    797万円

  • 光岡自動車 M55 2.0 ファースト エディション e:HEV LX リヤガラスルーバー・フォグランプ

    本体価格
    799.8万円

  • 光岡自動車 M55 1.5 ファースト エディション LX 250台限定 パンチングレザー リヤルーバー

    本体価格
    応談

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関東
6
792.2万円
関西
5
793.1万円
東海
2
783.4万円
北海道
2
828万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
2
792.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
602.1万円
関西
17
576.1万円
東海
34
572.7万円
北海道
1
228万円
九州
16
533.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1471.8万円
中国
4
872.7万円
四国
6
407.7万円

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M55とマスタングのカタログ情報を比較する

光岡自動車  M55   フォード  マスタング
756.8万円842.7万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4735×1805×1415 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 2260~5200
141~182 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

70年代を感じさせる光岡55周年記念車の誕生

光岡自動車は、創業55周年を記念した新型車『M55』を発表した。このモデルは、2023年11月に公開されたコンセプトモデルを基にした市販車であり、今回発売の『Zero Edition』の生産台数は限定100台とされている。外装色は「レジェンダリーグレーメタリック」で、6速マニュアル車の単一グレードのみが用意されている。専用リアガラスルーバーやアルミホイール、特別仕様の本革シートが標準装備され、特別感を演出している。ターゲットは1968年の創業と同じ55歳の顧客層であり、当時の夢や希望を形にしたデザインが特徴だ。今後はCVTやe:HEVモデルの追加も検討されている。(2023.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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