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グレイスとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   マイバッハ  マイバッハ
VS
39.8万円179万円
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中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
236 中古車掲載台数 9
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ テレビ バックモニター ハーフレザーシート エアロ オートエアコン ETC スマートキー プッシュスタート 16インチアルミホイール シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1年保証/走行無制限 事故歴無 修復歴無 純正Gathersナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドL クルコン シートヒーター エンジンプッシュスタート ETC ステアリングスイッチ ECON

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・バックカメラ・スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 安心パッケージ クルーズC LEDオートライト プッシュスタート ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション ETC車載器 L

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ETC ナビ装着パッケージ 安心パッケージ クルーズC シートヒーター LEDオートライト ハーフレザーシート インテリキー プッシュスタート Aストップ 純正16インチアルミ スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ/サイ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

関東
76
102.2万円
関西
21
108.6万円
東海
22
81万円
北海道
16
104.5万円
九州
34
99.4万円
東北
33
95万円
北陸・甲信越
18
96万円
中国
10
80.8万円
四国
6
91.9万円
地域別台数
関東
7
1835.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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グレイスとマイバッハのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   マイバッハ  マイバッハ
175万円265万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496 排気量(cc) 5513~5980
110~132 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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