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エブリイとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マイバッハ  マイバッハ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
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4182 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ターボ メモリーナビ テレビ ETC ドライブレコーダー フルフラットシート 両側スライドドア

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ LITTLE Dスタイル・デュアルカメラブレーキサポート・バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 1年走行距離無制限保証付/衝突軽減ブレーキ/キーレス/パワーウィンドー/オートマ車

    本体価格
    74.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT・4WD・軽バン・LED・届出済未使用車・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ(前)・USBソケット・オートライト・オートハイビーム

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 車検R8年3月/整備付/保証付/法人様歓迎

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 本土車両/パワステ/エアコン/荷室フラッ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD オートマチック ハイルーフ 両側スライドドア キーレス デュアルカメラブレーキサポート タイヤサイズ145R12-6PR 86096km 軽バン

    本体価格
    74.2万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 5AGS車 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 5MT 4WD

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様 シートカバー ツートン

    本体価格
    89万円

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  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

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    1480万円

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    1980万円

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    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
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  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

関東
1186
101.9万円
関西
695
106.8万円
東海
466
107.3万円
北海道
214
120.3万円
九州
602
99.1万円
東北
331
119.7万円
北陸・甲信越
260
110.8万円
中国
281
101.1万円
四国
147
107.6万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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エブリイとマイバッハのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マイバッハ  マイバッハ
92.3万円199万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
46~64 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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