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モコとi8を比較! - みんなの比較車種

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モコとi8の中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  i8
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 687.7万円971万円
i8の相場表を見る
2255 中古車掲載台数 19
  • 日産 モコ 660 X バックカメラ・プッシュスタート仕様

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X CVT 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル ターボ・SDナビ・DTV・ETC・AW・CVT

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 4WD シートヒーター Bカメラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ Bカメラ アルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    687.7万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル CARPOインテリア

    本体価格
    855万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

関東
480
32.4万円
関西
245
31.6万円
東海
262
32.7万円
北海道
153
38.6万円
九州
435
33.6万円
東北
226
39.9万円
北陸・甲信越
190
38.2万円
中国
164
35.3万円
四国
100
33.6万円
地域別台数
関東
7
742.8万円
関西
4
867.3万円
東海
6
836.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

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モコとi8のカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  i8
107.9万円165.8万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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