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モコとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   キャデラック  ブロアム
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 7
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ディーラー下取り車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X 関東仕入 自社保証 ワンセグTV 純正ナビ ドラレコ オートエアコン プッシュスタートボタン パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー バックモニター フロントフォグ ミラーウィンカー ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス/ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth再生 スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2付・禁煙車・リモコンキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ベンチシート・4WD・車検整備付

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ スマートキー ETC アイドリングストップ オ-トエアコン Bluetooth

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 修復無 スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・シートヒーター・ウィンカーミラー・アルミホイール・バックカメラ付きタッチパネル式オーディオ(CD/AM/FM/USB)

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 S CVT交換済み フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無し 車検令和8年10月 メモリーナビ(テレビ・CD・ラジオ) 社外アルミホイール キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック エアコン タイミングチェーン ベンチシート

    本体価格
    10.5万円

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    応談

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    応談

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    273万円

  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム デ‘エレガンス Wクッション 90年モデル 14

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム クーペ 92'LOOK ハイドロ2P6B コンチキット

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

関東
412
29.9万円
関西
230
29.1万円
東海
234
30.3万円
北海道
99
36.4万円
九州
301
31.8万円
東北
155
34.9万円
北陸・甲信越
142
35.6万円
中国
139
31.6万円
四国
89
32.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
3
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとブロアムのカタログ情報を比較する

日産  モコ   キャデラック  ブロアム
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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