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モコとHHRを比較! - みんなの比較車種

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モコとHHRの中古車情報を比較する

日産  モコ   シボレー  HHR
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 6
  • 日産 モコ 660 E 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV スマートキー オートライト CD・DVD再生 オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー ラジオ

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター アルミホイール エアロ付

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD スマートキー インタークーラーターボ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ/バックモニター

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビTV キーレス 電格ミラー フロアマット ベンチシート パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備 禁煙車 走行64000km オートマ エアコン パワステ パワーウインド 運転席助手席エアバッグ CD キーレス

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 純正ナビ(CD/DVD/BT/ワンセグ) ETC スマートキー キーレスエントリー オートライト レベライザー オートA/C 電格ミラー

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

関東
409
29.9万円
関西
221
29.5万円
東海
187
29.9万円
北海道
95
36.6万円
九州
291
31.3万円
東北
128
35.6万円
北陸・甲信越
127
34.9万円
中国
128
30.3万円
四国
79
30.2万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとHHRのカタログ情報を比較する

日産  モコ   シボレー  HHR
107.9万円165.8万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
52~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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