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モコとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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モコとC5 Xの中古車情報を比較する

日産  モコ   シトロエン  C5 X
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 389万円630万円
C5 Xの相場表を見る
2262 中古車掲載台数 17
  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 スマートキー ドラレコ ETC ナビTV

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ S オーディオ&バックビューモニター Bカメ Pスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC・ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正7インチナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 モコ 660 S CDデッキ・Bカメラ・ETC・ISTOP・禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 E ETC スマートキー 4AT オートA/C 盗難防止

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 E CDデッキ/エアコン/パワステ/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Wエアバック ナビ TV スマートキー

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 モコ 660 G 関東仕入/ターボ付/純正アルミ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X シャイン パック 純正ナビ ガラスルーフ 純正19AW LED

    本体価格
    389万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 試乗車純AWACCナビBカメ熱席冷席carplay

    本体価格
    457.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック デモカー 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 専用ナビ/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン・パック 元試乗車

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    455.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド (特別仕様車HYPNOS/ナビ/SR/Hレザーシート)

    本体価格
    399.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/デジタルミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    390万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 弊社デモカーアップ メーカー保証

    本体価格
    447.6万円

関東
485
32.6万円
関西
248
31.7万円
東海
264
32.2万円
北海道
152
38.7万円
九州
432
33.6万円
東北
229
39.1万円
北陸・甲信越
187
38.7万円
中国
165
35万円
四国
100
33.3万円
地域別台数
関東
7
459.8万円
関西
3
515.3万円
東海
2
459.5万円
北海道
1
389万円
九州
2
509.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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モコとC5 Xのカタログ情報を比較する

日産  モコ   シトロエン  C5 X
107.9万円165.8万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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