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モコとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   日野自動車  リエッセ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 31
  • 日産 モコ X ナビ フルセグ ETC プッシュスタート 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X Xオーディオ&バックモニター付です

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート ナビTV バックカメラ インテリジェントキー 社外AW

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD (車検2年)基本装備フル装備 純正CDオーディオ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー ABS 純正13インチAWスタッドレスタイヤ装着済 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し プッシュスタート ハロゲンライト 電格ミラー ウィンカーミラー プッシュスタート&スマートキー オートエアコン ドライブレコーダー ETC 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付  ワンオーナー禁煙車  ワンセグ CD DVD ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 地デジ社外ナビ プッシュスタート スマートキー エアコン 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    14万円

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  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング オートマ 自動ドア ターボ

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング キャンピング仕様車 全塗装・社外AW・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フリップダウンモニター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    478.8万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング スイング自動ドア ターボ エアサス 26人乗り モケットリクライニングシート 冷蔵庫

    本体価格
    458.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア  総輪アルミ  平成16年式 モケットシート ニーリング ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 

    本体価格
    399.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29名 47.000オド 

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 リエッセ 12人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ LXロング29人ロング オートマ4.0インタークーラーディーゼルタ

    本体価格
    361.4万円

  • 日野自動車 リエッセ バス リアエンジン 29人乗 自動折れドア エアサス LEDヘッド 床下トランクルーム

    本体価格
    385万円

関東
414
29.8万円
関西
229
29.2万円
東海
235
30.3万円
北海道
100
36.3万円
九州
302
31.7万円
東北
154
34.9万円
北陸・甲信越
141
35.6万円
中国
139
31.6万円
四国
89
32.6万円
地域別台数
関東
9
221万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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日産  モコ   日野自動車  リエッセ
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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