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モコとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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モコとシビックシャトルの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックシャトル
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 109万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 5
  • 日産 モコ 660 E フルセグ・メモリ-ナビ・リモコンキ-

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD フルセグナビ・TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 モコ 660 X タイヤバリ溝

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検R10年1月・走行1.6万K・ABS・キーレス・Egスターター・シートヒーター・フォグライト

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 1年保証 ターボ ナビ・フルセグテレビ・USB接続・バックモニター ドライブレコーダー スマートキー2個 エネチャージ 社外アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正ナビ キーレス シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 E 車検2年 純正オーディオ CD スマートキー オートエアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ レベライザー ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    4万円

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    応談

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    185万円

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    109万円

  • ホンダ シビックシャトル フルUS仕様5速MT外サンルーフUS全塗装 5速MT 社外サンルーフ US全塗装 USヘッド&テール&サイドマーカー USアンテナ移植 サイドマーカー穴埋 純正フロントリップ ワンオフマフラー KTS車高調 BBSタイプ15AW タイベル交換

    本体価格
    180万円

関東
415
29.3万円
関西
242
29.1万円
東海
229
31.4万円
北海道
105
36.1万円
九州
317
32.8万円
東北
166
36.7万円
北陸・甲信越
152
34.8万円
中国
147
33.3万円
四国
84
33.6万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックシャトル
107.9万円165.8万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
52~64 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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