日産 モコ | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
1000円~98.9万円
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中古車相場 |
165万円~198万円
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2207台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 モコ | ホンダ レジェンドクーペ | |
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107.9万円~165.8万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
658 | 排気量(cc) | 3206 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21.5~27km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.7km/L |
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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