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モコとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1000円115.1万円
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中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
2259 中古車掲載台数 332
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ カロッツェリアナビ/スマートキー/アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・ワンセグ・BlueTooth・AW・Sキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外SDナビ・CD・プッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート Bluetooth フルセグ

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD ライトレベル DKミラー

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ CDデッキ ETC ISTOP スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート バックカメラ オーディオ

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 モコ 660 X 電格ウィンカーミラー ABS付

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ・TV スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    41.3万円

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    28万円

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    29万円

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    本体価格
    49.4万円

関東
483
32.4万円
関西
244
31.6万円
東海
263
32.8万円
北海道
154
38.2万円
九州
437
33.6万円
東北
228
39.8万円
北陸・甲信越
186
38.4万円
中国
164
35.3万円
四国
100
33.3万円
地域別台数
関東
123
42.9万円
関西
48
41.5万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
39
50.2万円
東北
32
46.7万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
43.1万円

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モコとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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