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モコとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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モコとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポBJ
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 26
  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ 660 E リモコンエンジンスターター 4WD

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグTVナビ バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X タッチパネルオーディオ バックモニター 純正アルミホイール フォグランプ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ/フルセグTV ドルチェ専用シート ステアリングスイッチ HID スマートキー 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 モコ その他 ETC・ナビゲーション・Bluetooth付

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ABS スマートキー Pスタート ナビTV ブルーツース バックカメラ リモコンスターター ドライブレコーダー ドアミラーウインカー D席シートヒーター 夏冬アルミタイヤ付 車検令和10年5月

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.5 5MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4A30 DOHC20バルブインタークーラ―ターボ 5速MT 1オーナー 整備記録簿 新品タイヤ キーレス 純正アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R インタークーラーターボ 5速MT 4気筒エンジン ETC オーディオ アルミ フォグ キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

関東
383
29.8万円
関西
212
28.4万円
東海
204
29.1万円
北海道
82
35.7万円
九州
292
31.2万円
東北
161
35.9万円
北陸・甲信越
124
37.6万円
中国
119
35.5万円
四国
84
29.7万円
地域別台数
関東
9
28.2万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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モコとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポBJ
107.9万円165.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1661台、トッポBJの中古車は26台掲載しています。
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