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モコとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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モコとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
1000円138.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 1058
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ スマートキー 純正CDデッキ USB入力 禁煙

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 モコ 660 X 専用メモリーナビ バックカメラ 電格ウィンカーミラー インテリキー×2個 プッシュスタート コーナーポール ベンチシート ドアバイザー フロアマット オートエアコン 走行3.6万km 試乗OK

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 モコ 660 G ナビ TV スマートキー 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検2年・バッテリー交換10/22

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X CDチューナー/バックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無ETC Pスタ ナビTV 14AW AAC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス  CDデッキ 電格ミラー Tチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S 社外 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    193万円

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    本体価格
    78.5万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

関東
414
29.5万円
関西
237
29.2万円
東海
224
31.7万円
北海道
105
36.1万円
九州
312
32.5万円
東北
163
37万円
北陸・甲信越
156
35.1万円
中国
142
33.1万円
四国
84
33.5万円
地域別台数
関東
347
164.1万円
関西
185
177.7万円
東海
173
187万円
北海道
91
173.1万円
九州
89
147.2万円
東北
50
143.7万円
北陸・甲信越
45
199.1万円
中国
48
171.5万円
四国
30
205.3万円

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モコとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ミニ  ミニクロスオーバー
107.9万円165.8万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
658 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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