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モコとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   日産  ティーダラティオ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 94000キロ タイミングチェーンエンジンCVTオートマ プッシュスタートスマートキー アイドリングストップ タッチパネルBluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター 13インチAW 車検整備保証付

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 S 純正SDナビ・フルセグTV・CD・USB バックカメラ ETC インテリキー(スペア有) 電動格納ミラー タイミンチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 モコ 660 S 自社 ローン 対応 大分 WSRS キーレスエントリーキー 盗難防止 ベンチ 安全ボディ エアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ 運転席エアバック ABS パワステ スマートエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・バックカメラ・ETC・ベンチシート・インパネシフト・オートエアコン・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ TV

    本体価格
    73万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ・TV・DVD再生機能・Iストップ・プッシュスタート・キーフリーシステム・バックガイドモニター

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 X ETC スマートキー プッシュスタート ベンチシート アルミホイール オートエアコン 車検整備付き エアコン パワステ パワーウインドゥ

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ ワンセグ CD バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー2本 アイドリングストップ オートエアコン ETC フロアマット フルフラットシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 専用革シート 純正アルミ

    本体価格
    23.8万円

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    49.9万円

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    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    66万円

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    40万円

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    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M MP111-Aナビ バックカメラ ワンセグTV インテリジェントキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

関東
432
30.1万円
関西
224
28.9万円
東海
199
30.3万円
北海道
101
36.5万円
九州
298
31.8万円
東北
132
36.2万円
北陸・甲信越
127
35.5万円
中国
127
31.3万円
四国
80
30.5万円
地域別台数
関東
4
37.2万円
関西
1
20.8万円
東海
3
35.6万円
北海道
0
---
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
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モコとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  ティーダラティオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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