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モコと206SWを比較! - みんなの比較車種

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モコと206SWの中古車情報を比較する

日産  モコ   プジョー  206SW
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 1
  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 地デジ CD DVD再生 ETC スマートキー ウインカーミラー オートエアコン アームレスト 電動格納ミラー シートリフター プライバシーガラス ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD SDナビ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 禁煙車 ETC 電格ミラー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正SDナビ/地デジTV/Bluetooth/キーレス/Wエアバック/電動格納ミラー/プライバシーガラス/タイミングチェーン

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキープッシュスタート 盗難防止ETC

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 KENWOODカーオーディオ CDプレイヤー ミュージックプレイヤー接続可 キーレス 安全装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD 地デジ アイドリングストップ ドアバイザー 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 S エコモード ナビ TV ABS セキュリティ

    本体価格
    5万円

  • 日産 モコ 660 S 13インチ  WエアB ABS キーレス CDコンポ ベンチシート プライバシーガラス ライトレベライザー タイミングチェーン 走行64000キロ 取説記録簿 車検2年取り渡し

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
409
29.6万円
関西
238
28.6万円
東海
220
31.1万円
北海道
98
36.1万円
九州
314
31.8万円
東北
158
37.1万円
北陸・甲信越
161
34.8万円
中国
134
32.3万円
四国
82
33.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モコの中古車を探す

206SWの中古車を探す

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モコと206SWのカタログ情報を比較する

日産  モコ   プジョー  206SW
107.9万円165.8万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1814台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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