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モコとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ポルシェ  パナメーラ
VS
1000円99.6万円
モコの相場表を見る
中古車相場 125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 275
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 社外オーディオ CD プッシュスタート スマートキー ETC レベライザー 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC レザー調シート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 モコ 660 X 純正7型ナビ Bカメラ ETC スマートキー  プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正アルミホイール オートエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 モコ 660 S HDDナビ/キーレス/パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ・Bカメラ・車検整備付

    本体価格
    67万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X ETC・ディスプレイ付CD一体AM/FMラジオ+バックビューモニター・前後ドラレコ・キーレス・プッシュスタート・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X エネチャージ Bカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD マトリLED 白革 全周C ACC ナイトビジョン PAS LKA LCA PorscheActiveSafe パワーシート シートヒーター ベンチレーター エントリードライブ パワーテールゲート 19AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK キャララホワイトメタリック ワンオーナー パノラミックルーフ LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1138万円

関東
430
30.1万円
関西
241
28.6万円
東海
244
31.1万円
北海道
105
36.9万円
九州
318
32.3万円
東北
174
35.8万円
北陸・甲信越
152
35.9万円
中国
146
33万円
四国
88
34.3万円
地域別台数
関東
107
643.4万円
関西
35
529.3万円
東海
67
682.7万円
北海道
10
504.3万円
九州
21
685.2万円
東北
3
498.4万円
北陸・甲信越
15
632.4万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円

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モコとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  パナメーラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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