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モコとカングーを比較! - みんなの比較車種

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モコとカングーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ルノー  カングー
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 14.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
2273 中古車掲載台数 467
  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ バックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 S Mナビ Bluetooth ETC ワンセグ CD

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC TVモニター キーレス PW

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証/Bluetooth/ドラレコ/新品バッテリ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車/純正ナビTV/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 軽自動車

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S 車検令和7年1月 タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

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  • ルノー カングー ゼン 6速MT クルコン クリアランスソナー ETC

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    160万円

  • ルノー カングー ゼン 純正オーディオ ETC タイベル新品交換

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    29.8万円

  • ルノー カングー 1.6 地デジ対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビフルセグ DVD USB リアモニターETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー 1.4 1400cc 全塗装済 タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 新車保証継承 クリーンディーゼル 7速EDC

    本体価格
    377.8万円

  • ルノー カングー オーセンティック 5MT Bluetooth ナビ Bカメ

    本体価格
    24.8万円

関東
483
32.5万円
関西
250
31.7万円
東海
270
32.4万円
北海道
154
38.7万円
九州
433
33.6万円
東北
233
39.5万円
北陸・甲信越
185
38.6万円
中国
165
35万円
四国
100
33.2万円
地域別台数
関東
228
139.2万円
関西
67
143.4万円
東海
55
149.5万円
北海道
5
75.6万円
九州
57
148.8万円
東北
17
157.9万円
北陸・甲信越
18
213.8万円
中国
16
203.8万円
四国
4
176.9万円

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モコとカングーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ルノー  カングー
107.9万円165.8万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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