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モコとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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モコとジムニーシエラの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 1665
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD PUSH CD ETC ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 純正ナビ キーレス ETC ベンチシート

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 モコ 660 X CDチューナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー 地デジナビ リアスポイラー付

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ETC AW CD AUX Sヒーター 寒冷 盗難

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 社外エンジンスターター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 G 社外CDオーディオ インテリキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD レンタUP/CDオーディオ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    68万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD DEEN15AW  ビルシュタイン 前後ドラレコ

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    219.8万円

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    246万円

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    本体価格
    265.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ シートヒーター クルコン LED

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    255.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 走行1.2万Km ルーフキャリア

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン LED 純正15AW スマートキー

    本体価格
    256.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 純正ナビ 衝突軽減 リフトアップ

    本体価格
    262.3万円

関東
420
31万円
関西
195
29.1万円
東海
246
31.7万円
北海道
123
37.7万円
九州
395
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
146
32万円
四国
79
32.8万円
地域別台数
関東
369
260.8万円
関西
249
275.6万円
東海
262
267.5万円
北海道
135
254万円
九州
192
260.4万円
東北
118
248.6万円
北陸・甲信越
153
253.7万円
中国
125
262.3万円
四国
62
259.3万円

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モコとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ジムニーシエラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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