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モコとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  ウィンダム
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 55.1万円173万円
ウィンダムの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 E カロッツェリアHDDナビ・フルセグTV・BTオーディオ・インテリキー・社外LEDヘッドライト・社外13インチアルミ・前席アームレスト・ヘッドライトレベライザー・電格ミラー・フロアマット&ドアバイザー

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E 純正CDオーディオ キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD Bカメラ 前ドラレコ シートヒーター 検R9/3/25 Tチェーン 冬タイヤ有 スマートキー2個

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止装置/ベンチシート/フォグランプ

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・TV・バックカメラ・純正アルミホイール・キーレスエントリー・車検令和9年1月

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ 電動格納ドアミラー オートエアコン ETC 社外アルミホイール フォグライト

    本体価格
    36.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 純正フルエアロ 社外CD/USB/AUX

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 1000台限定車 専用メッキAW HID・専用電動本革シート&メッキ15inアルミ&フェンダーマーク&ゴールドエンブレム・専用OPボディカラー・ETC・キーレス・HID・SDナビ・ワンセグ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0G クルージングEd ダウンサス 18AW 

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル/CDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/コーナーセンサー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ワンオーナー 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

関東
415
29.7万円
関西
236
29.1万円
東海
224
31.7万円
北海道
104
36.4万円
九州
308
32.5万円
東北
162
37.4万円
北陸・甲信越
162
35.1万円
中国
142
33.4万円
四国
84
33.5万円
地域別台数
関東
10
84.1万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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モコとウィンダムのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ウィンダム
107.9万円165.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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