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モコとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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モコとカリーナEDの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カリーナED
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 X バックカメラ プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    57万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X メモリーナビ地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付 スマートキー アイストラップ

    本体価格
    26.1万円

  • 日産 モコ T 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車/純正ナビTV/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 X 日産純正ナビ/ETC/インテレジェントキー

    本体価格
    46.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

関東
481
32.4万円
関西
249
31.5万円
東海
266
32.5万円
北海道
153
38.4万円
九州
432
33.7万円
東北
229
39.6万円
北陸・甲信越
185
38.6万円
中国
164
35.3万円
四国
101
33.4万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カリーナED
107.9万円165.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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